Lusso

Bentley New Continental GT - 1

Sono molti i motivi per visitare il 58° Salone Nautico di Genova: dalla tradizione alla passione, dal sogno alla realtà di un mondo – quello nautico – che viene rappresentato da un pubblico fortemente coinvolto. La passione è anche il filo conduttore del Gruppo Fassina, “La Passione ci Guida pay-off del gruppo” che da due anni è il Concessionario Esclusivo per il mercato Italiano di uno dei marchi che da sempre alimenta i sogni del mondo automobilistico, Bentley.

La Presenza di Bentley Milano, a questa 58° edizione del Nautico, non è causale, ma ci riconduce ai valori del brand Anglosassone, quanto alla tradizione ed al fascino che da sempre rappresenta questo appuntamento Genovese.

“Vi è un gesto che unisce simbolicamente l’automobilista al marinaio ed è nelle mani, nel come impugna il volante dell’automobile e come le mani si poggiano sul timone della barca, dichiara Ado Fassina Dealer Principal Bentley Milano. Un gesto che crea idealmente quella forte appartenenza che lega i due mondi, per questo siamo felici di poter aggiungere una stilla di passione a questa 58° edizione del Salone Nautico di Genova” con l’empatia che il marchio Bentley sa generare.

Bentley Milano, Official Partner del Salone, avrà un ruolo attivo, con 4 vetture di cortesia, gestite come sempre da UCINA, che quest’anno potrà contare sulla vettura che ha rivoluzionato il concetto di lusso nel segmento degli Sport Utility Vehicle, Bentley Bentayga e la berlina di lusso per antonomasia, la Bentley Mulsanne.

All’interno del Salone, invece nell’area VIP, sarà esposta la nuova ed affascinante Bentley Continental GT, l’essenza del brand anglosassone, fondato da Walter Owen Bentley nel 1919 a Cricklewood, nei dintorni di Londra.

Monte Carlo Yachts annuncia il suo nuovo yacht di 24 metri che sarà presentato a Monfalcone, Italia questa estate e in anteprima mondiale nel corso del prossimo Cannes Yachting Festival il prossimo autunno (6-11 settembre 2016).

Monte Carlo Yachts MCY 80 01

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Il nuovo modello, il sesto della collezione, è posizionato idealmente tra il premiato MCY 76 e l’MCY 86, e continua nella tradizione Monte Carlo
Yachts di coniugare design visionario con risultati concreti.

Con il compito di progettare il nuovo MCY 80, il team di Nuvolari Lenard e Monte Carlo Yachts hanno dovuto affrontare più di una semplice creazione di un nuovo yacht.

La sfida era quella di elevare il concetto stesso di yacht a nuove altezze. Il mantra MCY è quello di creare imbarcazioni che uniscono il meglio del lusso e funzionalità con prestazioni eccezionali.

“Con Monte Carlo Yachts puntiamo sempre al massimo dello spazio e del comfort, ma non dimentichiamo mai che stiamo costruendo un’imbarcazione, non una villa,” precisano i designer Carlo Nuvolari e Dan Lenard. “Il MCY 80 è uno yacht sensazionale, agile e slanciato. Nel progettarlo, ci siamo ispirati a un ideale di eleganza e raffinatezza, che abbiamo trasferito dai disegni al prodotto reale.”

Con i suoi 24 metri, il nuovo MCY 80 si posiziona al terzo posto della collezione in quanto a dimensioni, offrendo puro piacere di navigazione e un’esperienza di crociera e di comfort impareggiabile. Grazie a esterni dalle linee armoniose ben definite che accentuano luce e spazio sul ponte principale, il MCY 80 vanta un look sinuoso e moderno, ma non per questo minimalista. Elementi connotanti sono un’area di prua dedicata all’intrattenimento ed un ponte portoghese che nessun altro yacht di tali dimensioni può vantare.
Il flybridge, peculiarità immancabile della gamma MCY, può essere corredato di una Jacuzzi, di una spaziosa area bar e di chaise longue: un angolo di paradiso esterno, lussuoso quanto intimo.

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Pershing 11513 maggio 2013 – Varata negli scorsi giorni presso la Marina dei Cesari di Fano la decima unità del Pershing 115’, ammiraglia della flotta del brand del Gruppo Ferretti.

Frutto della collaborazione tra l’architetto Fulvio De Simoni, AYTD – Advanced Yacht Technology & Design e gli ingegneri e designer del Gruppo Ferretti, il maxi yacht di 35 metri si caratterizza per ricercatezza estetica e performance. Nel segno della tradizione che ha reso Pershing 115’ un modello “senza tempo”, lo scafo numero 10 è caratterizzato da linee esterne sinuose e decise, e da prestazioni notevoli,

Tra le innovazioni tecnologiche, il particolare sistema di entertainment e domotica a bordo, altamente innovativo e in grado di gestire direttamente dai dispositivi Apple collegati – come iPad e iPhone – i sistemi audio, video e di illuminazione, oltre che dare la possibilità di monitorare le utenze e l’impiantistica di bordo.

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Benetti Yacht

Benetti, brand del gruppo Azimut | Benetti, leader mondiale nel settore dei megayacht celebra i suoi 140 anni di storia con una campagna pubblicitaria focalizzata sui valori che hanno accompagnato il Cantiere nel tempo. La campagna è pianificata on/off line per tutto il 2013 sui principali media mondiali del settore nautico, ma anche lusso, lifestyle, economici e finanziari.

La campagna, sintetizzata nella headline “Being Unique is an Art”, evidenzia la capacità di Benetti di mettere l’armatore al centro di ogni progetto ed interpretare con esperienza, competenza e flessibilità le sue esigenze.

Eccellenza in fatto di ricerca stilistica, progettazione e costruzione dal 1873 sono al servizio del cliente per plasmare uno yacht unico. Come un’opera d’arte.

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Rolex Fastnet Race - foto Borlenghi

La Rolex Fastnet Race una regata organizzata dal Royal Yacht Squadron e dal Royal Western Yacht Club di Plymouth che si svolge in agosto, partenza al largo di Cowes, isola di Wight. La flotta attraversa il mar Celtico, raggiungere il faro di Fastnet al largo dell’Irlanda e percorrere poi il medesimo percorso a ritroso fino a Plymouth.

La Rolex, nonostante sia title sponsor della mitica Fastnet fin dal 2001, ha deciso di rinnovare il contratto fino al 2021.

Oltre a questa, la casa di orologi svizzera sponsorizza anche la Sydney Hobart Race, la Middle Sea Race, la China Sea Race, il Farr 40 World Championships, International Rolex Regatta nelle US Virgin Islands e il ISAF World Sailor of the Year Awards.

Via | regattanews.com – Photo By: Rolex / Carlo Borlenghi

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Il 118 Wallypower, col suo concentrato di innovazione in termini di design e tecnologia, è l’imbarcazione scelta per rappresentare la personalità e il successo del protagonista del film The island, con Ewan McGregor (Tom Lincoln e Lincoln Sei Echo) e Scarlett Johansson (Sarah Jordan e Jordan Due Delta).

Nel film infatti la barca è battezzata, non a caso, Renovatio.

Il Wallypower 118 è un Fast Motor Yacht lungo 118 piedi (36 metri) per un baglio di 9.00 metri ed un dislocamento a medio carico di 95 tonnellate. Monta 3 motori DDC TF50 Gas Turbines che sviluppano una potenza di 5600 HP ognuno. E’ dotato anche un sistema di motori di supporto in caso di avaria formato da 2 Cummins da 370 HP l’uno.

La velocità di crociera è di 60 nodi (111 km/h), 70 nodi la massima. La capacità del serbatoio è di 22.000 litri. L’autonomia è di 380 miglia. Se ne evince facilmente che i consumi a velocità di crociera sono di un certo livello, 58 litri per un miglio. Si può comunque aumentare l’autonomia viaggiando a 9 nodi, con un consumo di circa 15 litri per miglio si possono raggiungere le 1500 miglia di autonomia. Il prezzo intorno ai 22 milioni di Euro.

The Island è un film del 2005 diretto da Michael Bay il cui tema principale è la condanna della clonazione umana a scopo di trapianto.

Info su www.wally.com

Wally costruisce da sempre imbarcazioni dal design non convenzionale e con soluzioni estremamente innovative, la nuova linea dislocante WallyAce non fa eccezione.

La prima unità dell’innovativa linea dislocante WallyAce 26m, il Kanga, è stato varato a Marina di Ravenna.

“Oggi Wally si apre ancora una volta una nuova percorso nello Yacht Design – dice entusiasta Luca Bassani, Presidente e Fondatore di Wally – Siamo ben conosciuti per i nostri performance yachts: WallyAce è anche lui un peformance yacht e corrisponde perfettamente alla sua mission di mettere a disposizione degli armatori e dei suoi ospiti più volumi, più confort e più stabilità con una grande riduzione dei consumi, dei rumori e delle vibrazioni, catturando gli amanti delle lunghe crociere e della vita in baia. Le sue linee di carena sono classiche ma contemporanee e riflettono lo stile inconfondibile Wally.
Caratteristiche uniche

WallyAce 26m Kanga è caratterizzata da diversi segni distintivi, rispetto alle altre barche della sua categoria:

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Ferretti Custom Line, uno degli otto marchi del Gruppo Ferretti, cantiere attivo nella produzione di maxi yacht in vetroresina da 26 a 38 metri, nel mese di giugno ha varato tre nuove imbarcazioni. Rispettivamente nei cantieri di Ancona, Cattolica e La Spezia.

Ferretti Custom Line Navetta 33 Crescendo

I tre yacht sono una Navetta 33 Crescendo, l’undicesimo della linea, e due Custom Line 100’, quinto e il sesto della categoria da 100 piedi.

Navetta 33 Crescendo e Custom Line 100’ nascono dalla stretta collaborazione tra lo Studio Zuccon International Project, l’AYT – Advanced Yacht Technology, il centro di ricerca e progettazione navale del Gruppo Ferretti, e il team di architetti e designer del Centro Stile interno.

Il Custom Line 100’, che fa parte della linea planante, presenta caratteristiche innovative: all’esterno le linee moderne rendono il profilo molto sportivo. Gli interni sono arredati con il massimo della raffinatezza e offrono il giusto compromesso tra comfort e sportività, per essere così in grado di soddisfare gli armatori più esigenti. Gli spazi interni sono ampi e funzionali, con un’estrema lucentezza, proveniente sia dall’ambiente che dalle numerose viste panoramiche, permesse dalle grandi vetrate di bordo.

Ferretti Custom Line 100 Piedi

Navetta 33 Crescendo, che è un’imbarcazione dislocante, è concepita come se fosse una vera e propria “villa sul mare” dove vengono sviluppati al massimo il comfort, gli ampi spazi e la luce naturale. In particolare, Navetta 33 Crescendo ridefinisce la funzionalità di alcuni ambienti in cui il contatto con il mare viene amplificato attraverso soluzioni innovative. Le classiche linee esterne del modello “Navetta” si integrano armonicamente con il design interno di gusto contemporaneo e completamente personalizzabile in base alle scelte dell’armatore.

Info su ferrettigroup.com

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Perini Navi Group ha annunciato la consegna del 52esimo esemplare a vela della flotta Perini Navi, la seconda unità della nuova serie di 50 metri in alluminio.

Progettata dagli architetti navali di casa Perini, in collaborazione col neozelandese Ron Holland, la C.2173 ha lo scafo in alluminio, con linee filanti e aggressive, grazie ad un’accentuata verticalità delle appendici la lunghezza al galleggiamento è più estesa e, dunque, le prestazioni migliori.

Il piano velico, realizzato dalla Divisione Alberi Perini Navi, che già in passato ci ha stupito quanto a soluzioni innovative, è a ketch ed è in grado di sviluppare una superficie velica di oltre 1400 metri quadrati gestiti da 11 reel captive winches.

Gli alberi di maestra e mezzana, alti rispettivamente di 56,7 e 43 metri, sono in alluminio mentre boma avvolgibili e crocette sono in carbonio.

Nello scafo, a poppa, un portellone di poppa si trasforma in un’ampia piattaforma da bagno. Il tender di 19 piedi si colloca a prua, in un vano completamente incassato in coperta. Nello stesso vano anche le componenti di un piccolo catamarano per il day sailing. La sovrastruttura è stata completamente ripensata per ospitare due ampi skylight.

Le specifiche tecniche della C.2173

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I Trawler sono imbarcazioni a motore semi-dislocanti, in genere dalla linea molto tradizionale, non molto veloci, in proporzione alla dimensione non montano mai motori molto potenti, sono molto robuste, confortevoli e con una buona autonomia dal punto di vista delle distanze che possono coprire. Sono sostanzialmente barche da viaggio.

Beneteau ha iniziato la produzione della serie Swift Trawler nel 2003. Riprendendo il concetto del Trawler tradizionale ha saputo dare risposte qualitative in merito alla questione dell’autonomia ed efficacia energetica così come una riflessione approfondita sulla vita a bordo e lo stile. Dopo 10 anni di formidabile successo rappresentato da quattro modelli da 32 a 52 piedi, si prepara a presentare il prossimo autunno lo Swift Trawler 50.

Concepito da una collaborazione rinnovata tra l’ufficio studi Beneteau, l’architetto Michel Joubert e il designer Pierre Frutschi, questo nuovo Swift Trawler mantiene ciò che ha fatto il successo dei suoi predecessori offrendo importanti innovazioni.

La carena è progettata appositamente per la scelta della motorizzazione IPS (2 IPS 600), il Swift Trawler 50 segna anche una sensibile evoluzione nell’adattarsi ai diversi modi di navigare e di vivere a bordo.

In navigazione, la scelta di sostituire la propulsione in linea d’asse con dei pod IPS aumenta considerevolmente la manovrabilità della barca. I navigatori esperti apprezzeranno la modularità dello spazio «dinette» situato accanto alla postazione di guida che può essere trasformato in cuccetta. A prua la zona per l’ormeggio sopraelevata di 45 cm si rivela pratica che ergonomica. A poppa, per facilitare l’accesso in mare con il tender,lo Swift Trawler 50 è dotato di una piattaforma bagno idraulica su richiesta. Altra novità, il bordo libero che contorna il ponte offre una maggiore sicurezza in tutte le condizioni.

La vita a bordo del nuovo Swift Trawler 50 riesce ancora a migliorarsi. Concepito in modo intelligente e pragmatico, offre in totale un volume di 8 m3 di spazio per alloggiamenti, permettendo di affrontare lunghi periodi di autonomia con la massima serenità. Si apprezzerà la possibilità di scegliere tra tre belle cabine doppie (6 posti letto) o due cabine doppie e uno studio con cuccetta supplementare (5 posti letto). Per quanto riguarda la cucina a U, viene dotata di un passa-vivande che permette di accedere al fly.

Il Swift Trawler 50 sarà presentato al «Festival de la Plaisance» di Cannes il prossimo settembre e ai saloni autunnali di Barcellona, Genova, Annapolis, Istanbul, Southampton

La cheda tecnica:

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